Выберите подкатегорию

Лента тормозная (ферадо) ЭМ–К 8*80

Купить Лента тормозная (ферадо) ЭМ–К 6*90, 8*80, 8*90, 10*100, 10*140мм ТКГ, ТКП, ТКТ 100, 160, 200, 300, 400, 500 Тормозная лента ЭМ-К за многие годы применения, зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Применяется лента ЭМ-К для тормозных мех..

1500.00р.

Тормоза колодочные типа ТКГ (ранее использовалась маркировка ТКТГ) – это устройства, которые используются для остановки, а также удержания вала механизма при неработающем приводе в заторможенном состоянии. Они активно используются в комплектации подъёмно-транспортного оборудования, а также в механизмах с похожими условиями эксплуатации. К примеру, это могут быть башенные, портальные, козловые или мостовые краны.

На сегодня общепринятой считается маркировка колодочного тормоза ТКГ, хотя ранее повсеместно использовалась аббревиатура ТКТГ. Конструктивно, их устройство между собой ничем не отличается. Есть только ряд технологических изменений, которые связаны с производством на предприятиях разных стран. Например они выпускаются на данный момент не только в России, но и на Украине, а также производство есть в некоторых странах СНГ. Они полностью взаимозаменяемы и не требуют каких-либо дополнительных специальных настроек оборудования либо технических решений.

Тормоза ТКГ для кранов - технические характеристики

Крановые колодочные тормоза ТКТГ (или ТКГ) по своим основным техническим характеристикам ничем между собой не отличаются, все основные параметры неизменны и приведены в таблице ниже. Все указанные цифры актуальны при эксплуатации в климатических условиях, которые соответствуют умеренному и холодному климату (У2 и ХЛ2) в соответствии с нормами ГОСТ15543.1 и ГОСТ15150.

При использовании тормоза ТКГ основными требованиями к окружающей среде являются взрыво и пожаробезопасность, отсутствие агрессивных веществ (паров или газов) в такой концентрации, которая может привести к разрушению резины, металла, изоляционных материалов. Этот механизм предполагает свою эксплуатацию в помещении или под навесом. При установке механизма на открытом воздухе потребуется дополнительная защита при помощи специального кожуха, который сможет защитить его от возможных внешних влияний (к примеру, солнечной радиации, попадания осадков).

Тормоз крановый монтируется только вертикально, при этом важно, что ось вращения непосредственно тормозного шкива, как и основания, на котором он крепится, расположена в горизонтальной плоскости. Максимально допустимое отклонение его расположения от вертикали составляет 15. В отношении питающей сети он достаточно требователен, допуская колебания напряжения в пределах -5 ? +10 % от номинала. При этом максимальное частотное отклонение может быть ±0,2Гц.

п/п
Характеристика тормозаМарка тормоза ТКГ (ТКТГ)
ТКГ500ТКГ400ТКГ300ТКГ200ТКГ160
1Климатическое исполнениеУ2
2Диаметр шкива тормозного, мм.500400300200160
3Ход штока гидротолкателя не меньше, мм.6060603232
4Марка толкателя ТЭТЭ80ТЭ80ТЭ50ТЭ30ТЭ30
5Тормозной расчетный момент, Нм.25001500800300100
6Длина пружины (установочная), мм.305,66±14,6305,66±14,6333,82±21,6172,22178,14±5,1
7Время наложения тормозных колодок0,4 сек.0,4 сек.0,35 сек.0,2 сек.0,2 сек.
8Усилие номинальное на штоке толкателя не меньше, Н.800500500300300
9Напряжение, В.220/380
10Частота электрического тока, Гц.50
11Масса тормоза колодочного в сборе не больше, кг.160100694639